我司為湖北潛江客戶加工的炭化稻殼烘干機(jī)下線
發(fā)布時間：2016-10-09作者：東鼎機(jī)械文章來源：www.renrenda.net/gongsixinwen/cdthdkhg.html
放棄國慶假日與家人團(tuán)聚的機(jī)會東鼎機(jī)械生產(chǎn)一線的工人師傅經(jīng)過十多天的加班加點終于按時將將湖北潛江客戶訂購的炭化稻殼烘干機(jī)制作完成，該系統(tǒng)采用三回程多旁路雙通道SY型結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要由一級預(yù)烘干裝置，二級烘干部分和雙層碳化主機(jī)及其它附機(jī)組成.這其中又由傳動部分，機(jī)架部分，預(yù)烘干部分，烘干組件，碳化層，進(jìn)料及防粘部分，出料及冷卻部分，煙氣再利用部分,旋風(fēng)除塵，水除塵,氣體冷凝部分及相關(guān)管道等裝置組成。三回程多旁路雙通道SY型的結(jié)構(gòu)設(shè)計使碳化，烘干物料來回三次從多個旁路接觸到了熱風(fēng)源，從而從源頭上三次提高了熱利用效率；雙通道的SY型設(shè)計又利用碳化煙氣余熱預(yù)烘干了物料這是又一次提高了熱利用效率；之后熱風(fēng)源尾氣收集通道，碳化熱解熱能收集，預(yù)烘干蒸汽收集等SY型的優(yōu)化集中設(shè)計使設(shè)備的尾氣排放溫度降到了120℃以下。經(jīng)技術(shù)部門測算，本設(shè)備的熱利用率達(dá)到了70％以上。 由于已提前聯(lián)系貨運(yùn)車輛預(yù)計本周內(nèi)就可到達(dá)安裝現(xiàn)場。
